Геосетка дорожная в основном предназначена для:
- Армирования участков дороги без выравнивающего слоя. Геосетка укладывается прямо на вышедшее из строя асфальтовое покрытие. Новое покрытие помещается прямо на сетку. Благодаря уникальным структурным свойствам, сетка принимает на себя горизонтальные напряжения и свежее покрытие не соприкасается с трещинами старого.
- Усиления конструкции эксплуатируемого дорожного полотна. В местах наибольших нагрузок на дороге образуются выбоины и колеи. Ремонт такого полотна выполняется укладыванием геосетки поверх засыпанных асфальтобетоном углублений. Сетка равномерно распределяет нагрузки по всей площади покрытия и не дает образовываться новым вмятинам.
- Усиления шва асфальтобетонного покрытия. В местах укладки бетонных плит наблюдается шов – слабое место таких покрытий. Для армирования полотна на шов укладывается геосетка, что существенно добавляет полотну прочности.
- Предупреждения образования трещин при расширении дороги. В местах, где к уже имеющемуся покрытию достраивается расширяющих дорогу участок, возможно образование трещин на стыке старого и нового покрытий. Для предотвращения этого на место стыка укладывается геосетка.
- Сопряжения дорожных покрытий разных типов. Например, при стыковке асфальтового и цементно-бетонного покрытий для предотвращения трещинообразования укладывается геосетка.
- Удаления образовавшихся на дорожном полотне ям. При заделывании выфрезерованного с перекрытием участка дороги, где образовалась яма, для большей прочности конструкции под новый слой асфальтобетона укладывается армирующая сетка. Для увеличения адгезии полимера с асфальтовым покрытием используется битум.
